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西安铁路局加大无人机等科技配备投入,保证汛期安全行车

来源:http://284287.com 责任编辑:ag88环亚国际 2019-02-01 15:33

  西安铁路局加大无人机等科技配备投入,保证汛期安全行车

  汛期降临,铁路安全行车压力加大。西安铁路局运用斗极定位灾祸防备技能,完结沿线滑坡的自动化全天候实时监测。一同,西安铁路局将无人机运用到防洪中,查找安全危险更为精准。高科技防洪手法的运用,使得防洪减灾变得高效率、智能化、精确有用。

  又值汛期,秦岭山脉小气候特征显着,突发性劲风、暴雨气候频频。西安铁路局统辖范围内70%以上的铁路都处于这种地质气候条件特别、地势地貌复 杂的山区沟壑中,坍塌、落石、滑坡、泥石流等自然灾祸频发,加之陇海、襄渝、宝成、宁西等铁路建筑时代较早,设备抗洪才能缺乏,汛期安全行车压力巨大。

  面临严峻的防洪局势,西安铁路局加大科技投入,运用云端科技,强化技防力度,着力提高防洪预警才能,完结才智防洪、科学减灾。

  斗极初次运用于铁路防洪

  在莽莽大巴山之间,几个20多岁的年轻人背着沉重的工具箱,顶着头顶上明晃晃的太阳,在岩体里栽进一个个白色的金属桩,在山头上树立起简易的小 房子,里边装满鳞次栉比的总线和主板,他们还给线路周边的零散危石贴上一个个能发射信号的标牌……科技防洪在这里翻开了新的一页。

  咱们与专业公司联合,‘斗极’定位灾祸防备技能在健康工务段成功投用,这也是全国铁路初次将‘斗极’神器运用到铁路防洪中。健康工务段防洪人员张恩华介绍说。

  健康工务段管内担任的襄渝线K338+580防洪点地处地质滑坡带,岩层风化、开裂、极不安稳,在降雨、风化、列车轰动等效果下,极易发作大面 积的山体滑坡灾祸。斗极定位灾祸防备技能首要经过云端定位,实时观测易滑坡山体及危石的改变状况,完结沿线滑坡的自动化全天候实时监测。

  岩体里栽进的白色金属桩是遥感位移观测桩,包含太阳能电池板、传感器等设备。�ֶ�����ע���DZ�����,山头树立的房子是卫星信号基站。作业人员在易滑坡的山体上装置了3个斗极接收机,因为装置地址的经度和纬度是固定的,一旦山体发作滑坡改变或许危石发作移动,哪怕只要几毫米的位移,信号都会敏捷传到基站,基站再运用大数据、云核算等海量剖析,将数据传输到阿里云上。经过云后台的剖析和传输,健康工务段指挥中心的监测渠道将会在几秒钟时间内收到阿里云发来的信息,包含滑坡的位移量、位移改变曲线图等。假如滑坡量超越预警量,体系将宣布报警信息。

  为了让斗极定位灾祸防备技能的运用更为便当,现在斗极体系手机APP软件也已根本研制完结,计划将于近期投入运用。推行运用后,各站段 不只能在站段指挥中心的固定监测渠道上进行实时监测,防洪人员还可将斗极体系的软件下载到自己的手机上,随时随地观看滑坡山体及危石移动的图片、数据 等相关信息,敞开防洪APP形式,更为方便、便当地获取防洪信息。

  无人机助阵汛情监测

  近年来,航拍无人机因成本低、易操作、分辨率高、拍照速度快和不受云层遮挡影响等优势,在各行业得到广泛的运用。本年,西安铁路局也将无人机的 空中作业运用到防洪中,先后在阎良、健康、宝鸡、西安工务段等防洪要点站段投入运用INSPIRE1无人机,经过航拍技能对管内铁路沿线地势地貌、山 体危石、周边环境等进行排查和比照,使防洪安全危险的查找更为精准。

  曩昔,汛期降临前,各工务站段建立搜山扫危小分队进山排查,队员需求对每一个山头、每一处危石逐个查看,并在显着方位用油漆标示危岩危石编号,注明危石等级。靠人工排查不只作业效率低,并且有些时分需求爬上十几米高的陡坡,人身劳作安全难以确保。

  本年无人机投入运用后,不只大大提高了作业效率,作业人员的劳作强度和风险系数也有用下降。这些无人机的最大飞翔速度可达18米每秒,最大飞翔 高度500米,能够在空中进行悬停、起降等杂乱动作,并配有4608×3456分辨率高清摄像机、照相机。无人机飞临铁路上方的风险岩石场所,将图画实时 传回地上,然后拟定出科学合理的整治计划及安全措施,为地质灾祸危险整治供给根据。

  曩昔,人防、物防、技防是防洪作业的三大重要行动。现在,越来越多的科技手法和产品在铁路防洪领域中得到不断推行和运用,科技防洪发挥出的作 用也越来越大。未来,咱们还将加大科技投入力度,打造‘才智’防洪体系,全方位、高效率、智能化、精确有用地防洪减灾。西安铁路局工务处主管防洪作业的 副处长雷大鹏说。

  高科技防洪手法的施行,大大提高了陕西铁路的防洪预警才能。到7月21日,在本年陕西气象部门预告的520次短时暴雨中,因防备有用,西安铁路局成功抵挡较大水害205次,未发作一同水害行车事端。(经济日报记者 齐 慧 通讯员 于 海)